欢迎光临~电动挖掘机
服务热线
全国客服热线:

18653057689

行业新闻

移动供电型电动挖掘机的新进展

现在中国工程机械市场势头正好,但在面对未来潜在风险时,中国工程机械企业该如何布局可持续发展战略呢?可持续发展论坛力邀行业内外顶尖专家,围绕“可持续发展”主题,进行深入剖析,为企业可持续发展助力前行。

电动挖掘机离我们有多远。油改电再制造中有多少钱?简单的回答是,1公里1小时,两台挖掘机的钱。首先,大家可能听说过这样两种电动挖掘机:电缆型挖掘机,电池供电型挖掘机。这两种挖掘机都有一些致命性的缺陷,第一种离不开电缆,虽然成本很低,但是使用范围有局限性,只能是小众市场。而电池型挖掘机,成本很高,续航困难,而且还有一个更重要的困难,电动汽车可以跑到充电站去充电,但是挖掘机不能开10公里去充电。

那么,是不是说电动挖掘机没有机会了?电动挖掘机应该在一个什么位置?电本质上是不适合移动的,移动速度越高、范围越远,成本就越高。油是有限的,而电是人造的,油价是越来越高的,而电越用成本越低。所以,电动化的利益本质就是油电差价,所以用油越多的机器,改为用电以后,成本运营就会越高。所以说挖掘机如果不赚钱的,所有电动汽车都不赚钱的。电缆型挖掘机是在这里,成本很低,利益很高。

但是事实上,怎样能够盈利,又可以相对使用方便的电动挖掘机呢?我们就提出了一个新的思维,“电网盲点”与“移动覆盖”。因为电网有盲点,就不要电网,这就是电池思维或者说替代思维。另外一种,可以盲点有,但是还是以应用电网为前提,只是来补电网。

挖掘机在施工前,先用一个移动供电车把电架好,就感觉不到没有电的状态。蓝力做的电动挖掘机的产品形态,就是盲点覆盖,移动供电型移动网点,把发动机变成了电机,但是所有的供电体系是在供电车,挖掘机通过一个无线信号来控制各个动作。如果没有电网的情况下,供电车里有电池,可以给挖掘机供电,但是如果后面有电网或者有电池、外接电池、外接电网的时候,就可以把电源直接接到上面。80%是可以靠电网或者外接电网,20%靠供电车来盲点覆盖。

我们已经把电动挖掘机用到了很多工地场景下,在深圳、上海、北京等地,蓝力是全球第一家能够把挖掘机送到寻常工地的企业。从蓝力把样机制造出来到现在已经有两年多的时间,有三个优点:第一,安全、最少触电隐患。蓝力挖掘机上除了电机固定节点以外,没有任何的节点,所以是最少触电危险的。我们做了三个绝对来保证安全:就是机电分离、强弱电分离、动静电分离。第二,在性能上可匹敌柴油挖掘机。山东电动挖掘机和柴油挖掘机有同等力量,而且有一定的自由移动范围,0排放,低噪声。第三,有不断扩大的优势市场。现在主要用在隧道,移动少的工况都适合应用。但是如果柴油价格超过8元/L,其实所有的现场蓝力电动挖掘机都有优势了。

北京地铁现在不许柴油挖掘机使用,那么我们就有绝对的优势市场。还有就是在废钢处理也是很好的使用工况,因为移动范围不大,但是一年的油钱大概有30万元,而改用电以后,只需要20万左右。电动型挖掘机的经济效益核算,一般用电挖,一天需要两个人,一个月是7000元左右,一年按250天计算,是61.8万,两年是78.6万。而用柴油挖掘机一天一个人,300元/天,一年250日计算的是60万,两年就是120万。电动挖掘机有非常大的空间,但是如何和客户分享这些空间,是大家需要思考的。

电动挖掘机在操作上肯定比柴油挖掘机麻烦,但是电动挖掘机有巨大的红利,包括政策红利和经济红利。电动普及的观念其实是观念的创新,以供电服务换电动红利。蓝力模式,技术核心在可分体的电动总成。发动机改电动,而这种方式的商业意义用通用化的部品系列做个性化的高级改造,这样可以做到安全、高性能、高附加值。但是实现的条件是与客户零距离接触,分享问题、分享利益。

有一句话,“共同创新,事半功倍,我做你挑,好事难成,反过来大家一起做,这件事情其实是好做的“。电动挖掘机利益空间足够大,足够支持专业化改造,每个不同场景的充电方式是不一样的,代理商和服务商来根据客户的需求定制这些东西,实际上更有效。我们现在有一些核心产品以及外延产品,坦率地讲,我们并不想真正做主机,只是在前一阶段大家都不做的时候我们才做,以后等大家都做的时候,我们会逐一退出。


导航栏目

联系我们

联系人:孙经理

手 机:18653057689

邮 箱:diandongwajueji@163.com

公 司:电动挖掘机

地 址:山东省菏泽市郓城县开发区

关闭
用手机扫描二维码关闭
二维码